Les roues Edco ont une limite de poids de 125 kg (pilote et vélo), sauf indication contraire sur la page du produit.
Veuillez consulter la page sur la technologie des roulements .
Notre moyeu NEO·1 est doté d'un simple capuchon amovible qui maintient le corps de la cassette en place. Pour faciliter le changement de cassette, vous pouvez opter pour un échange corps+cassette. Ensuite, vous pouvez simplement retirer le capuchon, retirer le corps + la cassette comme un seul et remettre le deuxième ensemble.
REMARQUE : Faites pivoter et en même temps poussez doucement le corps sur le moyeu. Sinon, vous risqueriez d'écraser le joint interne du moyeu !
Les nouvelles jantes mesurent 21 mm de large à l'intérieur. Cela vous permet d'aller assez gros avec les pneus. D'un point de vue technique, il n'y a aucune restriction à l'utilisation de pneus plus gros sur les roues Edco 2020.
En termes d'aérodynamisme, nous vous conseillons d'utiliser du 21-23c. En raison de la large section de la jante, le pneu sera 2 mm plus large que ce qui est spécifié pour le pneu. Tout ce qui dépasse 25 mm (pneu 23c) interférera négativement avec le flux d'air.
En termes de confort, vous pourriez opter pour plus de 23c. Surtout si vous prévoyez que la surface sera rugueuse. Cela vous permettrait de rouler avec une pression des pneus légèrement inférieure.
Oui il y a. Veuillez en savoir plus ici .
Après avoir reçu les commentaires de nos clients, revendeurs et techniciens de service, nous avons décidé d'opter pour l'aspect pratique et les préférences de l'utilisateur plutôt que pour un éventuel gain marginal de performances aérodynamiques.
Toutes les roues E.Dubied sont Tubeless Ready.
Les versions avec freins sur jante de nos roues utilisent une construction spécifique de couches de carbone UD, avec une résine résistante à l'usure à haute température et une finition de surface spéciale pour optimiser les performances de freinage et minimiser les points chauds de température.
REMARQUE : à utiliser uniquement avec des plaquettes de frein spécifiques au carbone.